అక్టోబరు 4న జరిగిన ICCMA కాంగ్రెస్ సందర్భంగా SIPMకి చెందిన మనీష్ పటేల్ గ్లోబల్ ఫైబర్, కంటైనర్బోర్డ్ మరియు ముడతలు పెట్టిన బాక్స్ మార్కెట్లలో జరిగిన తిరుగుబాటు గురించి భయంకరమైన దృశ్యాన్ని అందించారు.పర్యావరణాన్ని శుభ్రపరచడానికి చైనా చేస్తున్న ఒత్తిడి భారత్పై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతుందో ఆయన చూపించారు
SIPM యొక్క మనీష్ పటేల్ ICCMA (ఇండియన్ ముడతలుగల కేస్ తయారీదారుల సంఘం) కాంగ్రెస్లో తన ప్రదర్శన సందర్భంగా భారతదేశంలోని కంటైనర్బోర్డ్ పరిశ్రమకు ఇది బ్లాక్ స్వాన్ క్షణం అని అన్నారు.కారణం: ఇది పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపింది మరియు యథాతథ స్థితి లోపల-బయటకు మరియు తలకిందులుగా మార్చబడింది.ది రైసన్ డి ఐట్రే: చర్యలు మరియు ప్రతీకార సుంకాలను శుభ్రపరచడానికి చైనా యొక్క దూకుడు పుష్.
ICCMA ప్రెసిడెంట్ కిరీట్ మోడీతో సహా టాప్ ముడతలు పెట్టే నాయకులు ప్రస్తుత మార్కెట్ మందగమనం ప్రత్యేకమైనదని పేర్కొన్నారు.ఈసారి అవి దిగుమతి చేసుకున్న పునర్వినియోగపరచదగిన వాటి కోసం స్పెసిఫికేషన్లను ఏర్పాటు చేయాలనే చైనా ప్రభుత్వ నిర్ణయం వల్ల సరఫరా మరియు డిమాండ్లో కృత్రిమ అసమతుల్యత ఏర్పడింది.ఈ కొత్త స్పెసిఫికేషన్లు, 0.5% కాలుష్య పరిమితితో, అమెరికన్, కెనడియన్ మరియు యూరోపియన్ మిక్స్డ్ పేపర్ మరియు మిక్స్డ్ ప్లాస్టిక్స్ రీసైక్లర్లకు సవాలుగా ఉన్నాయి.కానీ ఆందోళనకరంగా, ఇది భారతీయ పరిశ్రమపై చీకటి మరియు వినాశనాన్ని కలిగించింది.
కాబట్టి, ఏమి జరిగింది?
31 డిసెంబర్ 2017న, చైనా చాలా ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను - సింగిల్ యూజ్ సోడా బాటిల్స్, ఫుడ్ రేపర్లు మరియు ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్లు వంటి వాటిని పారవేయడం కోసం దాని తీరాలకు ఎగుమతి చేసింది.
తీర్పుకు ముందు, చైనా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద స్క్రాప్ దిగుమతిదారు.2018 మొదటి రోజున, విదేశాల నుండి రీసైకిల్ చేయబడిన ప్లాస్టిక్ మరియు అన్సార్టెడ్ స్క్రాప్ పేపర్ను స్వీకరించడం ఆపివేసింది మరియు కార్డ్బోర్డ్ దిగుమతులను తీవ్రంగా అరికట్టింది.ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద స్క్రాప్ ఎగుమతిదారు అయిన అమెరికా, చైనాకు పంపిన రికవరీ మెటీరియల్ మొత్తం 2018 మొదటి అర్ధభాగంలో ఒక సంవత్సరం క్రితం కంటే 3 మెట్రిక్ టన్నులు (MT) తక్కువగా ఉంది, ఇది 38% తగ్గింది.
వాస్తవ పరంగా, ఇది USD 24bn-విలువైన చెత్త దిగుమతులుగా లెక్కించబడుతుంది.ప్లస్ మిక్స్డ్ పేపర్ మరియు పాలిమర్లు ఇప్పుడు పాశ్చాత్య ప్రపంచంలోని రీసైక్లింగ్ ప్లాంట్లలో కొట్టుమిట్టాడుతున్నాయి.2030 నాటికి, నిషేధం 111 మిలియన్ MT ప్లాస్టిక్ చెత్తను ఎక్కడికీ వెళ్లకుండా వదిలివేయవచ్చు.
అంతే కాదు.కారణం, ప్లాట్లు చిక్కగా ఉంటాయి.
కాగితం మరియు పేపర్బోర్డ్ కోసం చైనా ఉత్పత్తి 1990లో 10 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నుల నుండి 2015లో 120 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నులకు పెరిగిందని పటేల్ ఎత్తి చూపారు. భారతదేశ ఉత్పత్తి 13.5 మిలియన్ టన్నులు.పరిమితుల కారణంగా కంటైనర్బోర్డ్ కోసం RCP (రీసైకిల్ మరియు వేస్ట్ పేపర్)లో 30% కొరత ఉందని పటేల్ చెప్పారు.దీనివల్ల రెండు విషయాలు వచ్చాయి.ఒకటి, దేశీయ OCC (పాత ముడతలు పెట్టిన కార్డ్బోర్డ్) ధరలు పెరగడం మరియు చైనాలో బోర్డు కోసం 12 మిలియన్ MT లోటు.
కాన్ఫరెన్స్ మరియు ప్రక్కనే ఉన్న ఎగ్జిబిషన్లో చైనా నుండి వచ్చిన ప్రతినిధులతో సంభాషిస్తున్నప్పుడు, వారు WhatPackagingతో మాట్లాడారు?అజ్ఞాతం యొక్క కఠినమైన సూచనలపై పత్రిక.షాంఘై నుండి ఒక ప్రతినిధి, "చైనీస్ ప్రభుత్వం దాని విధానం 0.5% మరియు తగ్గించిన కాలుష్యం గురించి చాలా కఠినంగా ఉంది" అని అన్నారు.కాబట్టి చైనీస్ పరిశ్రమలో 10 మిలియన్ల మంది వ్యక్తులు పనిచేస్తున్న 5,000 రీసైక్లింగ్ కంపెనీలకు ఏమి జరుగుతుంది, సాధారణ అభిప్రాయం ఏమిటంటే, “చైనాలో పరిశ్రమ గందరగోళంగా మరియు సంక్లిష్టంగా మరియు గజిబిజిగా ఉన్నందున వ్యాఖ్యలు లేవు.సమాచారం లేదు మరియు సరైన నిర్మాణం లేకపోవడం - మరియు చైనా యొక్క కొత్త బహుముఖ స్క్రాప్ దిగుమతి విధానం యొక్క పూర్తి పరిధి మరియు పరిణామాలు ఇప్పటికీ పూర్తిగా అర్థం కాలేదు.
ఒక విషయం స్పష్టంగా ఉంది, చైనాలో దిగుమతి అనుమతులు కఠినతరం కావచ్చని భావిస్తున్నారు.ఒక చైనీస్ తయారీదారు ఇలా అన్నాడు, “ముడతలు పెట్టిన పెట్టెలు వాటి పొడవైన, బలమైన ఫైబర్ల కారణంగా చైనా దిగుమతి చేసుకునే పునర్వినియోగపరచదగిన కాగితంలో సగానికి పైగా ఉన్నాయి.అవి మిశ్రమ కాగితం కంటే క్లీనర్ గ్రేడ్, ముఖ్యంగా వాణిజ్య ఖాతాల నుండి ముడతలు పెట్టిన పెట్టెలు.చైనా ప్రధాన భూభాగంలో సమస్యలను కలిగించే తనిఖీ విధానాల గురించి అనిశ్చితి ఉంది.అందువల్ల, తనిఖీలు స్థిరంగా మరియు ఊహాజనితంగా ఉంటాయని తెలిసే వరకు పేపర్ రీసైక్లర్లు OCC బేల్స్ను రవాణా చేయడానికి ఇష్టపడరు.
రానున్న 12 నెలల పాటు భారత మార్కెట్లు సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కోనున్నాయి.పటేల్ ఎత్తి చూపినట్లుగా, చైనా యొక్క RCP చక్రం యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం దాని ఎగుమతులచే బలంగా ప్రభావితమవుతుంది.చైనీస్ జిడిపిలో 20% ఎగుమతుల ద్వారా వృద్ధి చెందుతుందని మరియు “చైనా వస్తువుల ఎగుమతులు ప్యాకేజింగ్-ఆధారిత చొరవ అయినందున కంటైనర్బోర్డ్కు బలమైన డిమాండ్ ఉంది.
పటేల్ మాట్లాడుతూ, “తక్కువ గ్రేడ్ల కంటైనర్బోర్డ్ (భారతదేశంలో క్రాఫ్ట్ పేపర్ అని కూడా పిలుస్తారు) కోసం చైనీస్ మార్కెట్ భారతీయ, మధ్యప్రాచ్యం మరియు సౌత్ ఈస్ట్ ఆసియా పేపర్ తయారీదారులకు ధరల పరంగా చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది.భారతీయ మరియు ఇతర ప్రాంతీయ మిల్లుల ద్వారా చైనా మరియు మధ్యప్రాచ్యం, దక్షిణాసియా మరియు ఆఫ్రికాలోని ఇతర గమ్యస్థానాలకు ఎగుమతులు చేయడం వల్ల దేశీయ మార్కెట్లలోని అదనపు సామర్థ్యాన్ని పీల్చుకోవడమే కాకుండా కొరత ఏర్పడుతోంది.ఇది భారతదేశంలోని వాటితో సహా అన్ని ప్రాంతీయ ముడతలుగల పెట్టె తయారీదారులకు ఖర్చులను పెంచుతోంది.
ఆగ్నేయాసియా, భారతదేశం మరియు మధ్యప్రాచ్యంలోని పేపర్ మిల్లులు ఈ లోటు అంతరాన్ని పూరించడానికి ఎలా ప్రయత్నిస్తున్నాయో ఆయన వివరించారు.అతను చెప్పాడు, “చైనీస్ కొరత 12-13 మిలియన్ MT/సంవత్సరం) అదనపు అంతర్జాతీయ సామర్థ్యాలను మించిపోయింది.కాబట్టి, పెద్ద చైనీస్ నిర్మాతలు చైనాలోని తమ మిల్లులకు సోర్స్ ఫైబర్కి ఎలా స్పందిస్తారు?US రీసైక్లర్లు తమ ప్యాకేజింగ్ వ్యర్థాలను శుభ్రం చేయగలరా?భారతీయ పేపర్ మిల్లులు తమ దృష్టిని (మరియు లాభాల మార్జిన్లు) స్థానిక మార్కెట్పై కాకుండా చైనా వైపు మళ్లిస్తాయా?
పటేల్ ప్రెజెంటేషన్ల తర్వాత Q&A, అంచనాలు వ్యర్థమని స్పష్టం చేసింది.అయితే ఇది గత దశాబ్దంలో అత్యంత దారుణమైన సంక్షోభంగా కనిపిస్తోంది.
ఇ-కామర్స్ బ్లాక్బస్టర్ ఆన్లైన్ షాపింగ్ రోజులు మరియు సాంప్రదాయ దీపావళి సెలవుల సీజన్ల అవసరాలను తీర్చడానికి డిమాండ్ పెరుగుతుందని అంచనా వేయబడినందున, రాబోయే కొన్ని నెలలు కఠినంగా కనిపిస్తాయి.ఈ తాజా ఎపిసోడ్ నుండి భారతదేశం ఏదైనా నేర్చుకుందా, లేదా ఎప్పటిలాగే, మేము నిరాశ చెందుతాము మరియు తదుపరిది జరిగే వరకు మా శ్వాసను ఆపివేస్తామా?లేదా పరిష్కారాలను కనుగొనే ప్రయత్నం చేస్తామా?
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-23-2020